Poukisa chwazi nou?

Solisyon One-Stop
Konpayi nou an gen entegre rechèch ak devlopman, pwodiksyon ak lavant, angaje nan bay kliyan ak yon seri konplè sèvis ekipman, ak ekipe ak yon sistèm lojistik pwofesyonèl, soti nan pwodiksyon ranpli nan bato, sèvis yon sèl-stop.

Kalite garanti
EB Energy International Limited se yon konpayi sèvis konplè ki espesyalize nan lwil gaz marin ak materyèl marin.

Ekipman avanse
Konpayi nou an ekipe ak yon pakèt ekipman pwofesyonèl avanse, ki kouvri tout aspè soti nan fabrikasyon presizyon ak kontwòl kalite. Ekipman-wo fen sa yo pa sèlman amelyore efikasite pwodiksyon nou yo ak bon jan kalite pwodwi nou yo, men tou, pèmèt nou antreprann yon varyete de pwojè konplèks ak sofistike Customized.

Ekip pwofesyonèl
Envestisman nou an nan ekipman teknik, makonnen ak ekspètiz ekip nou an, asire ke nou kapab satisfè ak depase atant ak bezwen kliyan nou yo nan yon mache modèn, konpetitif.

Ki sa ki sèvis Adblue OEM?

Sèvis Adblue OEM se yon solisyon ki baze sou ure ki itilize pou diminye kantite oksid nitwojèn danjere (NOx) ki emèt nan tiyo echapman motè dyezèl. AdBlue se sou fòm piki nan kouran echapman motè dyezèl pou redwi kantite NOx ki emèt, ede yo satisfè règleman emisyon yo.

Segondè bon jan kalite solisyon ure

Konfòme ak estanda ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
San danje, ki pa toksik, ki pa pran dife, san polisyon, san danje pou itilize ak transpòte.
Dimansyon aplikasyon: Apwopriye pou tout kalite bato ki ekipe ak sistèm SCR ki satisfè nòm emisyon IMO Tier lllGB1507-2016.
Kondisyon depo: vantile ak fre pou evite limyè solèy la dirèk.
24-liy dirèk lòd pou lè: 86-0532-82831800.

Sèvis OEM Adblue

Segondè bon jan kalite solisyon ure.
Konfòme ak estanda ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
San danje, ki pa toksik, ki pa pran dife, san polisyon, san danje pou itilize ak transpòte.
Dimansyon aplikasyon: Apwopriye pou tout kalite bato ki ekipe ak sistèm SCR ki satisfè nòm emisyon IMO Tier lllGB1507-2016.
Kondisyon depo: vantile ak fre pou evite limyè solèy la dirèk.
24-liy dirèk lòd pou lè: 86-0532-82831800.

OEM Marin ure

DEF OEM Sèvis

Custom divès kalite UREA anbalaj solisyon

Benefis sèvis Adblue OEM

Solisyon Sèvis OEM Adblue yo disponib pou endistri pwosesis la, yo chak fèt pou satisfè bezwen espesifik:

AdBlue an gwo

Pou operasyon gwo echèl, livrezon an gwo AdBlue asire yon rezèv fiks pou itilizasyon kontinyèl.

Kontenè AdBlue pòtab

Ideyal pou pi piti enstalasyon oswa sit aleka, resipyan pòtab ofri fleksibilite ak konvenyans.

Ekipman distribisyon AdBlue

Sistèm avanse distribisyon fè li fasil pou entegre AdBlue nan pwosesis ki egziste deja, asire dòz egzak ak efikasite.

Kouman pou mwen ranpli? - Adblue OEM Sèvis

Premyèman, konsilte manyèl la pou jwenn kote pou ranpli tank la ansanm ak nenpòt enstriksyon espesyal.

Tipikman, yo pral jwenn filler AdBlue a akote bouch filler gaz la, men lòt kote yo enkli byen wou rezèv la oswa nenpòt bò bòt la.

Louvri bouchon filler la, anjeneral alamen, byenke gen kèk machin ki mande pou itilize yon atèl wou yo nan lòd yo lage bouchon an.

Vise sou konektè boutèy renouvèlman an epi pèmèt AdBlue a vide nan tank la. Gen kèk sistèm ki mande yon kantite minimòm, kidonk konsilte manyèl la.

Peugeot rekòmande ke, akòz pozisyon tank la, renouvèlman an te pote soti nan yon konsesyonè lokal, men li di ke si ou gen entansyon fè li tèt ou, machin nan dwe sou yon sifas ki plat ak motè a etenn.

Ou dwe konnen byenke AdBlue pa toksik, li korozif epi li ka lakòz iritasyon nan po a, je ak poumon.

Mete gan epi lave men w ak bra w apre w fin ranpli w. Si AdBlue antre an kontak ak penti veyikil la, rense zòn nan ak dlo.

Ure pou Itilizasyon Klas Teknik - Sèvis Adblue OEM

Ure pou lakòl
Sa a se ure ki itilize nan endistri tablo patikil. Sa a se yon eleman debaz pou mèb, konstriksyon ak endistri bwa ki fabrike tablo panèl, planche laminated.

Ure pou aplikasyon famasetik
Ure pou sentèz chimik yo itilize pou pwodiksyon medikaman medikal, koloran, dezenfektan ak lwil pwason oswa omega 3.

Ure pou Swen Sante ak pwodui kosmetik
Ure se yon eleman debaz nan anpil krèm. Vreman vre ure gen pou egzanp anpil benefis swen pou po. Ure se tou anpil itilize nan yon varyete de idratan, chanpou ak losyon.

Manje ure pou manje bèt
Ure pou bèt se yon aditif ki konplete nitrisyon an. Manje ure bèt yo ba yo yon sipleman nan nitwojèn. Gen rekòmande dòz nan manje ure depann sou kalite bèt la. Bèf letye bezwen 25g ure/100kg pwa kò pa jou. Ti bèf ak ti towo bèf bezwen 30 g ure pou chak 100 kg pwa kò pa jou. Ure kòm yon aditif manje gen entansyon melanje ak premiz, manje ak dlo. Yara tou bay yon seri antye de pwodwi nitrisyon bèt pou manje bèt.

Ure pou pwodiksyon ledven
Se ure klas teknik yo itilize nan pwosesis fèmantasyon pou endistri biocarburant la. Yara bay solisyon ure pou endistri sa a. Nan dènye ane yo, ure te jwenn tou yon nouvo aplikasyon pou diminye emisyon oksid nitwojèn nan lè a soti nan tou de transpò ak sous estasyonè.

Sèvis OEM Adblue: Lavi etajè Pwoteje Ure

Ure se mwens dans / pi lejè, kidonk menm tounen nan mitan ane katreven konsèy yo te rekalibre epandeuz angrè a ak gaye pi pre kòm granules yo tou pi piti. Ure se trè idrosolubl nan dlo ak Se poutèt sa absòbe imidite.

Pandan ke prilling ede diminye pwoblèm nan, li ka toujou ale mou, pann ak lakòz gato. Sa a se rezon prensipal poukisa li trete ak sak byen vit apre chajman ak poukisa ure pwoteje pa disponib an gwo. Li enpòtan pou remake ke inibitè anzim yo gen yon lavi etajè epi yo pral degrade apre 6-12 mwa (NBPT).

Mezi konsantrasyon ure nan pwodiksyon sèvis OEM Adblue

Otomobil ure AdBlue, ke yo rele tou Diesel echapman likid (DEF), se mak ki anrejistre pou AUS32 (solisyon akeuz ure 32.5%).

Machin ki ekipe ak sistèm rediksyon katalitik selektif (SCR) sèvi ak sèvis Adblue OEM pou diminye emisyon danjere ki soti nan motè entèn ki degaje konbisyon dyezèl yo.

AdBlue fèt pa melanje ure ak dlo demineralize sa ki lakòz yon solisyon 32.5% akeuz ure. Apre melanje, solisyon ure AdBlue 32.5% refwadi epi transfere nan tank depo yo. Rasyon an nan ure a konsantre ak dlo demineralize dwe kontwole asire konsantrasyon an vle nan pwodwi final la.

Ki jan yo estoke? - Adblue OEM Sèvis

Swiv etap sa yo pou estoke Adblue byen:
· Sere veso a nan yon kote ki fre.

· Sele veso a byen lè w pa sèvi ak li.

· Pa kite veso a chofe oswa friz.

· Pwoteje li kont limyè solèy la dirèk.

· Sere AdBlue nan yon zòn ki pa pi ba pase -11 degre paske li ka friz nan tanperati sa a.

· Si li vin nan frizè, kite li vin cho anvan ou itilize.

Estrateji pou pwolonje lavi etajè - Sèvis Adblue OEM

Konsève efikasite Marine Urea Solution pwolonje pi lwen pase jesyon tanperati. Mete an aplikasyon mezi estratejik yo ka amelyore lavi etajè li yo plis, asire ke bato yo ka konte sou teknoloji kontwòl emisyon sa a san konpwomi.

Enfrastrikti depo apwopriye

Envesti nan enfrastrikti depo adekwat se premye liy defans nan kenbe entegrite Marine Urea Solution. Tanperati-kontwole enstalasyon depo, pwoteje solisyon an kont kondisyon metewolojik ekstrèm, kontribye anpil nan pwolonje lavi etajè li yo.

Siveyans ak Asirans Kalite

Siveyans regilye ak pratik asirans kalite yo endispansab. Tèks peryodik, espesyalman nan rejyon kote fluctuations tanperati yo komen, ka aji kòm sistèm avètisman bonè, anpeche itilizasyon solisyon Marin Urea konpwomèt.

Edikasyon ak Fòmasyon

Asire ke pèsonèl maritim yo byen vèrs nan nuans yo nan kondisyon depo se esansyèl. Pwogram edikasyon ak fòmasyon ka pèmèt operatè bato yo, manm ekipaj yo, ak anplwaye antretyen yo pou yo respekte pi bon pratik, pou pwoteje lonjevite Solisyon Ure Marin la.

Sèvis OEM Adblue nan Pwosesis Pwodiksyon Urea

Ure se, nan plizyè fason, fòm ki pi pratik pou nitwojèn fiks. Li gen pi gwo kontni nitwojèn ki disponib nan yon angrè solid (46%).

Li fasil pou pwodwi kòm granules oswa granules epi li fasil transpòte nan esansyèl oswa sache ki pa gen okenn danje eksplozif. Li pa kite okenn rezidi sèl apre yo fin itilize sou rekòt. Gravite espesifik li se 1.335, dekonpoze sou bouyi, epi li se jistis idrosolubl nan dlo. Ure se yon konpoze òganik ki konpoze de eleman kabòn, idwojèn, oksijèn ak nitwojèn pa fòmil CON2H4 oswa CO(NH2)2. Ure se ke yo rele tou carbamide, ki se sitou itilize nan Ewòp. Lòt non ki souvan itilize tou se résine carbamide, isourea, carbonyldiamine, ak carbonyldiamine. Konpoze sa a se premye konpoze òganik sentetik ki fèt avèk siksè nan konpoze inòganik. Anplis angrè tè a, itilizasyon pwodwi ure nan lavi chak jou se tou byen vaste, swa nan fòm pwodwi derive oswa itilizasyon dirèk.

Materyèl anvan tout koreksyon pwodwi ure yo se amonyak (NH3) ak gaz kabonik (CO2), ki se pwodwi plant amonyak ki soti nan inite retire CO2 nan plant amonyak la. Men yon deskripsyon pwosesis reyaksyon pou fè ure ak matyè premyè NH3 ak CO2.

Nan fabrikasyon pwodwi ure, pwosesis pwodiksyon an divize an kat inite: inite sentèz, inite resiklaj, evaporasyon ak inite fini, ak inite tretman dlo dechè.

Faktori nou an

EB Energy International Limited se yon konpayi sèvis konplè ki espesyalize nan lwil gaz marin ak materyèl marin. Yo nan lòd yo konfòme yo ak règleman MARPOL, konpayi an te kòmanse pwodwi ak vann solisyon Marin ure soti nan 2021. Apre plis pase yon ane nan devlopman mache, nou te akimile anpil eksperyans ekipman pou bato ak siksè kolabore ak mèt bato tankou WANHAI ak EVERGREEN. osi byen ke konpayi jesyon bato tankou BSM.

productcate-1-1

Ekipman nou an

Sètifika nou an

Ultim FAQ Gid pou sèvis Adblue OEM

K: Sèvis Adblue OEM di ou ke ure maren se yon pwodui chimik?

A: Marin Urea, (NH2) 2CO, se yon pwodui chimik komen ki itilize nan yon pakèt pwodwi. Pou rediksyon NOx, ure se nòmalman delivre kòm yon solisyon melanje pare ak 40% nan ure ak 60% nan dlo de-ionize, ak pwa espesifik sou 1112 kg / m3 nan 20 degre.

K: Sèvis Adblue OEM di ou konbyen tan lavi etajè AUS40?

A: AUS 40 gen yon lavi etajè tipik nan 12 mwa si estoke nan kondisyon depo apwopriye. Toujou sere AUS 40 lwen limyè solèy la dirèk ak lapli.

K: Èske Sèvis Adblue OEM dwe konfòme yo ak règleman strik?

A: Marin Urea, espesyalman Marin 40%, jwe yon wòl esansyèl nan diminye emisyon danjere nan motè maren. Kòm endistri anbake anbrase pratik dirab ak konfòme yo ak règleman sevè.

K: Sèvis Adblue OEM di ou ki sa ki sèvi ak Marine Urea?

A: Yo nan lòd yo konfòme yo ak règleman Ewopeyen an pou emisyon gaz (Euro 6 estanda), mizisyen machin yo bezwen jwenn yon pi bon fason pou redwi polisyon nan lè motè machin yo pwodui. Yo deside ekipe machin yo ak teknoloji SCR ki pèmèt yo ajoute likid echapman dyezèl tankou AdBlue nan sistèm echapman an, diminye entwodiksyon de sibstans danjere nan atmosfè a. Lè yo mete nan yon sistèm tiyo echapman, li kraze gaz toksik oksid nitwojèn epi konvèti li nan nitwojèn ak dlo ki pa danjere.

K: Sèvis Adblue OEM ede ou konprann ki sa Marin Urea fèt?

A: Li se aktyèlman yon likid ki fèt ak dlo deyonize ak ure. Tout AdBlue fèt nan estanda espesifik yo. Pou egzanp, li gen 32.5% ure ak 67.5% dlo deyonize. Fonksyon prensipal dlo deyonize se ede vire solid ure a, ki konpoze de kristal san koulè, nan yon solisyon likid ki pral vide nan sistèm tiyo echapman an.

K: Sèvis Adblue OEM ka ede w ki lè ou ta dwe itilize li?

A: Ou ta dwe itilize AdBlue paske li se yon pwodwi ki diminye polisyon nan lè a ak ankouraje yon lavi ki an sante. Sa a se paske pifò machin ki mache ak dyezèl lage yon kantite siyifikatif nan oksid nitwojèn (NOx), yon gaz danjere, nan anviwònman an. Lè yo respire regilyèman, li ka domaje sistèm respiratwa ou, diminye fonksyon nan poumon, epi ogmante chans pou devlope maladi respiratwa. Li tou ankouraje fòmasyon nan polisyon patikil amann, ki se danjere pou moun ak plant yo. Lè yo itilize byen, sepandan, AdBlue ka diminye kantite NOx ke machin ou emèt pandan li an mouvman.

K: Èske sèvis Adblue OEM ede amelyore pèfòmans?

A: AdBlue se yon likid echapman dyezèl ki diminye kantite NOx ki emèt nan tiyo echapman machin. Li pa gen okenn enpak sou efikasite oswa pèfòmans yon machin. Li se jis yon sibstans ki amelyore efikasite ak pwòpte motè dyezèl.

K: Kisa sèvis Adblue OEM fè?

A: AdBlue se yon likid san koulè, ki pa toksik ki se yon solisyon dlo ak ure. Sèvis Adblue OEM ap travay pou konvèti emisyon oksid nitwojèn nan gaz echapman motè dyezèl, nan nitwojèn ak dlo. Yon filtè patikil Lè sa a, plis diminye patikil solid ki soti nan emisyon echapman machin nan.

K: Èd sèvis Adblue OEM Èske mwen ka ranpli li?

A: Pò AdBlue a se swa anba kapo a oswa tou pre tank gaz la. Li gen yon bouchon ble klere ak non an ekri sou li pou ou pa aksidantèlman mete l 'nan pò a mal. Lè li ba, yon limyè avètisman sou tablodbò ou a ap flache, ki endike ke ou ta dwe ranpli li. Sepandan, ou ta dwe evite gaye li sou machin nan paske li ka domaje penti a. Si sa rive, netwaye zòn nan imedyatman ak dlo.

K: Ki avantaj ki genyen nan sèvis adblue OEM nan endistri pwosesis la?

A: Adblue OEM Sèvis Adopsyon nan endistri pwosesis la pote anpil benefis. Apa de satisfè règleman emisyon, plant pwosesis benefisye de efikasite amelyore ak pri antretyen redwi. Lè yo optimize pwosesis ki degaje konbisyon yo, AdBlue ede motè yo mache pi pwòp epi pi efikas, pwolonje lavi yo.

K: Ki endistri ak machin ki itilize Adblue OEM Pwodiksyon?

A: Nan plant fabrikasyon, AdBlue entegre nan dèlko dyezèl pou diminye emisyon NOx pandan jenerasyon pouvwa. Enstalasyon pwodiksyon enèji, tankou plant elektrik ak sit enèji renouvlab, itilize AdBlue nan turbin yo ak chodyèr yo pou satisfè nòm emisyon yo. Anplis de sa, endistri pwosesis manje yo anplwaye AdBlue nan machin yo pou asire operasyon pi pwòp pandan y ap kenbe konfòmite ak règleman anviwònman an. Aplikasyon divès sa yo demontre adaptabilite ak efikasite AdBlue nan diminye emisyon danjere atravè divès machin endistriyèl.

K: Èske sèvis adblue OEM gen ladan aplikasyon an nan ure pwoteje?

A: Kontrèman ak ure òdinè lè ou ta dwe kite 4-6 semèn pou aplike apre cholaj, esè yo sijere ke ure pwoteje ka aplike pi bonè kòm inibitè ureaz la kontwole pwen pH alantou granules ure yo pandan idroliz, menm nan tè ki fèk lacho.

K: Ki jan ki estab inibitè yo ureaz nan sèvis Adblue OEM pwoteje ure?

A: Inibitè a rete estab lè yo melanje ak souf oswa potasyòm, men li pa estab lè yo melanje ak fosfat - asidite rezidyèl soti nan P a kraze inibitè a desann nan jou epi li pral Lè sa a sèlman bay pèfòmans menm jan ak ure òdinè an tèm de diminye pèt amonyak. .

K: Ki jan sèvis Adblue OEM ka ede?

A: Kòm yon pati nan sistèm rediksyon katalitik selektif (SCR), AdBlue ede diminye emisyon danjere oksid nitwojèn (NOx), ki kontribye anpil nan polisyon nan lè a.

K: Èske gen yon diferans nan bon jan kalite sèvis Adblue OEM?

A: Pèfòmans motè optimal: bon jan kalite sèvis Adblue OEM afekte dirèkteman efikasite nan sistèm SCR, ki, nan vire, enpak sou pèfòmans motè machin ou an. AdBlue bon jan kalite asire ke katalis SCR la opere nan pi bon li yo, ki pèmèt kontwòl emisyon efikas san yo pa konpwomèt pouvwa motè.

Baj popilè: adblue oem sèvis, Lachin adblue oem sèvis founisè, faktori